1. 21 au 27/09/1966 : JP.Servais est devenu Champion 250cc de la ligue Ile de France devant Frederik et Guidou

    08 au 14/03/1983 : JJB battu ! Coco Gomez a remporté le cross inter d'Isle-sur-Sorgue devant Bruno, Lindqvist, Rahier et Gervaise

    13 au 20/07/1975 : Finale à Martigné du Championnat 125 Junior lancé sur les chapeaux de roue. Avant cette finale, D.Vimont est en tête devant M.Fisher et E.Perrin

    04 au 10/12/1961 : un bruit court actuellement, qu'un moteur tout alu est en préparation Pfalfingen

    12 au 18/01/1986 : J.Vimond et Y.Kervella s'envoleront pour les USA le 13 janvier afin de s'entraîner en Californie sous la direction de Roger de Coster

    29/12 au 04/01/2015 : C'est reparti pour une saison de Supercross aux Etats-Unis ! Anaheim ouvre ce samedi 3, avec un titre vacant, R.Villopoto disputant les GP !

    05 au 11/11/1973 : contrairement à ce que l'on attendait, le motocross en 125cc et en side-cars ne bénéficera pas en 1974 du statut de championnat du monde

    22 au 29/09/2013 : à domicile, l'Allemagne n'a pas pu conserver son titre lors du Motocross des Nations. La Belgique gagne devant les USA et l'Italie.

    10 au 16/02/1958 : les prix accordés aux pilotes Inter seront de 420 000 Francs pour 1958. en effet il y aura 21 pilotes contre 20. Soit 10 000 Francs pour le 21è.

    10 au 16/09/1978 : G.Rahier n'a pas encore signé avec Yamaha. Le champion belge annoncera son transfert dans une quizaine de jour lors d'une conférence de presse

  1. Haudiquert Pascal Haudiquert Pascal
    Falta Jaroslav Falta Jaroslav
    Moncler Michel Moncler Michel
    Robert Joël Robert Joël
    Krestinov Gert Krestinov Gert
    Drobecq Roger Drobecq Roger

    L'Archiviste 12/04/2018 Motocross International


    Madrid 1960

    Victoire de René Combes !

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    Le 11 décembre, se disputait à Madrid, un motocross international d'automne incluant la dernière manche du championnat d'Espagne. Participaient à l'épreuve principale quelques britanniques de premier plan, tels Don Rickman, Sharp et English, auxquels étaient confiées les machines d'usine espagnoles Bultaco, Ossa et Montesa. Nos compatriotes René Combes et Franck Lucas donnaient la réplique à ces brillantes individualités et c'est finalement l'excellent international gaillacois qui remporta l'épreuve de haute lutte.


    C'était là, la première grande compétition organisée à Madrid sous l'égide du Real Moto-Club de Espana. En dépit du temps relativement frais, un très nombreux public garnissait le circuit de la Casa de Campo et il ne fait pas de doute aujourd'hui que l'Espagne est toute proche de pouvoir figurer au nombre des nations intéressées par le motocross considéré sous l'angle européen.


    René Combes a remporté de son déplacement un excellent souvenir, une Coupe et le ferme désir de s’aligner en 1961 dans toutes les grandes épreuves intéressantes à l'étranger.Source et photo : Moto Revue n°1523

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