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Interview exclusive

Les cadors du championnat reprennent la main

Saison : Championnat de France 250 inter 1983, partie 6

Arrivé à Verdun en leader, Patrick Boniface semblait avoir affirmé sa mainmise sur le championnat en remportant sans coup férir le premier débat du jour sur une piste glissante. Hélas, la mécanique rattrapait Bony en seconde manche le contraignant à concéder la victoire du jour et le leadership provisoire au pilote Yamaha Jean-Paul Mingels. Etait-ce la relative proximité avec sa terre natale qui attisa la détermination au Liégois ? Toujours est-il qu’avec de belles envolées et une nouvelle victoire (2/1), l’officiel Sonauto frappait un grand coup en Lorraine. Toujours chez Yam, la journée était contrastée pour Vonvon Gervaise. Su ses terres, le Lorrain faisait preuve d’une vitesse indéniable, mais la réussite ne sera que partiellement au rendez-vous (8/2). Constat encore plus évident pour JM Baron, encore bien placé en première manche (3ème) ou Branlé, efficace en seconde (5ème), mais l’un comme l’autre souffrait d’un résultat blanc dans une des manches disputées ce jour là …la même infortune frappant l’autre régional du jour, Micard (7/Dnf) ou encore Pascual (9/DNF), dont le sort était cependant plus envieux que celui de Dumont qui repartait sans le moindre point ce jour là.

Hors les pilotes Yam, la journée n’allait guère être bénéfique du coté de chez KTM. Kervella connaissant un jour sans (5/4) et O’Perrin rentrait quelque peu dans le rang (DNF crevaison/8).

Dan Péan connaissait une journée sans éclat…bien plus heureux qu’à Orly, son 4/3 du jour lui assurait un nouveau podium, mais s’avérait insuffisant dans l’optique de la conquête d’un nouveau titre. Il faut dire que les problèmes de poignet dont souffrait le pilote Kawa n’allaient guère en s’améliorant à ce stade de la saison, et limitait quelque peu les performances du triple champion de France.

Aucun soucis en revanche du coté d’Alain Fura, revigoré par son passage sur la Cagiva (6/6) ou encore Hamard, costaud toute la journée sur sa Husky (10/7). On notera de manière anecdotique, la bonne manche de l’ex sénior Domard (9ème en seconde manche) et le bon comportement de Tony Demont (12/10).

Au soir de cette journée, force revient donc aux « vieux », puisque Mingels prend la tête du championnat avec 91 points, devançant donc Boniface et ses 85 unités, puis Péan, cependant quelque peu décroché avec70 points. Kervella, Gervaise et Baron semblent pour leur part définitivement hors du coup pour le titre en raison de leur manque de constance (Baron, Kerv’) ou d’une entame médiocre (Gervaise).

Provisoire après Verdun

1/ Mingels 91pts

2/ Boniface 85pts

3/ Péan 70pts

4/ Gervaise 61 pts

5/ Branlé 59pts

6/ Kervella 57pts

7/ Baron 50pts

8/ O.Perrin 40pts

9/ A.Fura 36pts

10/ Micard 34pts

11/ Hamard 32pts

12/ E.Perrin 21pts

13 / Dumont 18pts

13/ Pascual 18pts

15/ Daran 16pts

Si l’année 83 s’avère être une année assez épouvantable pour les amateurs de bains de soleil, il fait néanmoins excessivement chaud en ce 5 juin sur le circuit de Lavaur. Cette chaleur, plus que la nature du circuit, va mettre les organismes à très rude épreuve (rappelez-vous, 2 manches de 40 minutes plus deux tours sont au programme de la journée). Et dans ce contexte, les sudistes et les costauds vont naturellement tirer le plus grand bénéfice de cette étape.

A commencer par le plus endurant des pilotes Français, Yannig, ex-« Bouboule », Kervella. L’homme est indubitablement le plus affuté du plateau et remporte logiquement cette journée (2/1). En bon sudiste, Baron tient le choc et s’offre une nouvelle performance de choix, finissant même pour la première fois de la saison, les deux manches (1/4). Derrière Yves Gervaise se montre également sous un bon jouret signe sa meilleure performance jusque lors (4/2), soufflant la troisième marche du podium à un Boniface accrocheur (3/3) et pour qui la journée sera plutôt bénéfique car elle lui permet de reprendre le leadership à un Mingels qui, accablé par la chaleur, doit se contenter d’un modeste 5 et 6. Autre pilote en difficulté, Dan Péan (Dnf/5) pour qui les espoirs de titre s’évaporent au cours de cette journée caniculaire. Le poitevin Branlé perd également du terrain dans ce contexte hostile (9/Dnf) et commence à perdre le bénéfice de son excellent début de championnat.

A noterégalement que le jeune Perrin a souffert mais s’est accroché (10/9), comme, dans une moindre mesure, Hamard (13/12) ou Perrin l’aîné (15/10). Plus en réussite, on aura apprécié le bon comportement de Chastenet (7ème en première manche), Pascual (8ème en seconde) et surtout de Micard, très constant (8/7) alors que Fura peut regretter de ne pas avoir pu confirmer une première manche intéressante (6/Dnf).

On ne le sait pas encore, mais cette épreuve marquera le tournant du championnat, consacrant l’endurance de Kervella et, dans une moindre mesure, la vitesse retrouvée de Vonvon Gervaise aux dépends des pilotes les plus expérimentés de ce plateau. Cette tendance va se répéter sur la fin de saison à venir.

Photos : France Moto