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Interview exclusive

De grand noms s'imposent : Darrouy, Godey et Charrier

Nimes 1952
  • Paul Godey, premier en 350cc
  • Le dimanche 4 mai, le Moto-Sport Nîmois présentait un plateau magnifique, aux 6.900 spectateurs venus assister à son deuxième motocross national.


    La lutte fut dure entre les internationaux et le public vibra, au cours de la première manche des 350cc, où Godey, ayant presque un tour de retard, grignota les places une à une pour terminer deuxième derrière Charrier.


    Le matin avait eu lieu une concentration, qui malgré le temps pluvieux, groupa près de 200 machines au pied des majestueuses arènes.


    Classement concentration


    Catégorie A :
    1) MC Castrais
    2) MC Ruthenois

    Catégorie B :
    1) MS Bitterois
    2) MC Sètois

    Catégorie C :
    1) MC Carcassonnais
    2) MS Bitterois

    Catégorie D :
    1) MC Montpellierain
    2) MC Arles

    Résultats motocross
    175 cc 1ère éliminatoire :
    1) Colle
    2) Benac
    3) Alvaro
    4) Bonnet
    5) Font

    175 cc 2ème éliminatoire :
    1) Mary
    2) Delmas
    3) Suribas
    4) Chesnaud
    5) Bertrand

    175 cc 3ème éliminatoire :
    1) Soleyrol
    2) Betrin
    3) Jacquemard
    4) Rosati

    250 cc 1ère manche :
    1) Darrouy
    2) Abérous
    3) Taruis
    4) Lacabane

    250 cc 2ème manche :
    1) Darrouy
    2) Belmonte
    3) Abérous
    4) Taruis

    350 cc 1ère manche :
    1) Charrier
    2) Godey
    3) Mateos
    4) Darrouy
    5) Cros

    350 cc 2ème manche :
    1) Godey
    2) Charrier
    3) Mateos
    4) Cros
    5) Tomatis
    6) Delmas

    500 cc 1ère manche :
    1) Prieur
    2) Charrier
    3) Godey
    4) Pellan
    5) Ladeveze

    500 cc 2ème manche :
    1) Prieur
    2) Charrier
    3) Godey
    4) Pellan

    Les finales :
    250 cc :
    1) Darrouy
    2) Abérous
    3) Belmonte

    350 cc :
    1) Godey
    2) Charrier
    3) Cros
    4) Mateos
    5) Tomatis

    500 cc :
    1) Charrier
    2) Godey
    3) Prieur
    4) Pellan
    5) Trumela
    5) Vial
    Source et photos : Moto Revue n° 1087.