Le départ du Suédois Sten Lundin (Champion du Monde 1959) dans le Championnat du Monde 1961 est réellement éblouissant à : vainqueur très net lors du premier Grand Prix, à Payerne, il a renouvelé son succès dans la deuxième épreuve de la compétition mondiale en remportant les deux manches du Grand Prix d’Autriche, couru à Vienne-Sittendorf comme d’habitude. Voici l’ex-officiel Monark, passé à « l’écurie » Lito, bien installé en tête du classement provisoire avec 16 points, soit 10 de plus que ce que, l’actuel Champion du Monde, Bill Nilsson, a réussi à mettre jusqu’ici à son actif.
Il faut tout de même préciser que « Buffalo Bill » n’a pas été battu sur sa classe à Vienne. On le retrouve en effet deuxième dans la première manche et deuxième dans la seconde, avant qu’un incident l’oblige à abandonner. L’officiel Husqvarna n’a donc pas dit son dernier mot et l’on peut s’attendre à le voir faire l’impossible pour refaire maintenant le terrain perdu, à commencer dans quelques jours, à l’occasion du Grand Prix de France.
Avec les deux Suédois, l’homme le plus en vue à Vienne fut l’Anglais Burton, officiel B.S.A, qui partit en tête à chaque manche et, s’il ne put se maintenir à cette difficile position, ne perdit néanmoins qu’un minimum de terrain en terminant deux fois deuxième derrière Lundin.
Attention les Tchèques arrivent !
Enfin, les Tchèques qui prennent part pour la première fois à la compétition mondiale (avec les toutes dernières ESO super longue course) ont confirmé leur excellent début en Suisse en s’octroyant les troisième, cinquième et sixième places du classement général du Grand Prix d’Autriche !
Avant de vous donner les résultats techniques de cette épreuve, ajoutons pour terminer que le Hollandais Broer Dirks eut sa minute de gloire en se tenant avec les premiers lors de la première manche, position qu’il ne put maintenir par la suite. Quant à Gunnar Johansson, second pilote de l’écurie suédoise Lito, sa quatrième place au classement général du Grand Prix d’Autriche lui permet d’ajouter 3 points aux 4 points obtenus à Payerne.
Deux Grands Prix sont courus, deux Suédois sont en tête du Championnat du Monde 1961. Mais le danger point, la « nouvelle vague » s’affirme, avec M.Soucek notamment, qui est second ex-aequo !
Voici les résultats :
Première manche
1) Lundin.S
2) Burton.J
3) Nilsson.B
4) Johansson.G
5) Soucek.M
Deuxième manche
1) Lundin.S
2) Burton.J
3) Soucek.M
Grand Prix
1) Lundin.S
2) Burton.J
3) Soucek.M
4) Johansson.G
5) Krajkovic.E
6) Hrebecek.J
Source et photo : Moto Revue n° 1542 / RCD