Préférez-vous la nouvelle version du site de Motocross History ?
15 au 22/11/1970 : A partir de 1971, les pilotes devront choisir en début de saison la cylindrée dans laquelle ils désirent courir en Grand Prix.
02 au 08/02/1964 : cette année les concurrents du championnat de France Inter-Experts porteront
29/04 au 05/05/1957 : Jaromir Cizek remporte le premier Grand Prix de la Coupe d'Europe 250 cc

Kevin Horgmo roulera en 2025 sous les couleurs du team SR-Motoblouz...


Préparation hivernale pour...


Un circuit de cendres et de...


Une relation de confiance avec Marcel Seery...

A la fin, j'aurais mieux fait de ne pas y participer ! : Michele Rinaldi : mon seul supercross en Amérique
Holice était un bon circuit, exigeant. : Willy Bauer : ma victoire au Grand Prix de Tchécoslovaquie
Il faut laisser plus ou moins la moto se piloter d'elle-même : Rolf Tibblin : le saut de l'Aqua Minerale a Imola
A Munich, le circuit était sympa : Yves Gervaise : deux fois troisième derrière O'Mara et Holley !
Mes points forts : les départs et les whoops ! : Jules Piètre champion de France Juniors 2023 !
The King raconte ses meilleurs moments en tant que pilote et manager : Roger De Coster : mes souvenirs aux Nations !
Un wheeling au milieu des vaches ! : Torsten Hallman : un cowboy en Suède !

Cela m'a aidé a être bien équilibré sur ma moto !...
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Jean-Paul Mingels nous raconte la signature !...
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Un wheeling au milieu des vaches !...
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Eije a eu une part prépondérante dans les succès d'Hakan


Nous étions venu supporter


Yuri Khudiakov teste la Cagiva pour sa saison de Grand


Un bon circuit pour


Comment compose t-on un plateau de motocross


Grâce à Guy Pilarczyk, motocross-history.com se fait connaître à la radio


Les aventures de Martina sur les circuits de


Jean-Paul Mingels nous raconte la signature


Découvrez la création de l'écurie de motocross


Les pilotes sont partis se détendre...dont Jacques Avronsart


RCD analyse


En plein été 1970, un stagiaire se


Une autre époque bien loin du motocross des années 2000


Ce n'était pas du doping


Pour la Coupe de France de motocross, il fallait bien un prix qui sorte de


Ou comment l'on apprend que l'on est Champion de France


En Novembre 1963, pour ses 20 ans, Joël est appelé sous les drapeaux
